Steeds strengere zero-emissiezone-regelgeving, een elektriciteitsnet dat kraakt onder de groeiende laadvraag en een circulaire economie die vraagt om nieuwe logistieke op...
Dagelijks rijden circa 1.800 aannemers, schilders, loodgieters en andere servicemonteurs naar de Amsterdamse binnenstad. Daar verliezen ze veel tijd aan files en parkeren...
In de Amsterdamse politiek gonst het alweer richting maart: de gemeenteraadsverkiezingen en de daaropvolgende coalitieonderhandelingen. Walther Ploos van Amstel, lector C...
Elke dag rijden honderden vrachtwagens en bestelbussen Amsterdam in om winkels en horecazaken te bevoorraden. Dat zorgt voor drukte, luchtvervuiling en veel CO2-uitstoot.
Van een groene campus tot verkeersluwe winkelstraten: in theorie bieden hubs volop mogelijkheden om de logistiek in de stad te verbeteren. Maar ze opzetten is gemakkelijk...
