Publicaties

Een blauwdruk voor de monitoring van transities in de logistiek van mainports

Een blauwdruk voor de monitoring van transities in de logistiek van mainports.

Gas op elektrisch

Benchmark prijstransparantie: Onderzoeksmethode

Climate resilient urban retrofit at street level

Sensing streetscapes nieuwsbrief 6

Hitteproef in woningen

Het rapport vat de resultaten samen van het onderzoek Hitteproef in woningen dat tot doel heeft meer inzicht te krijgen in de koelbehoefte van woningen en de factoren die van invloed zijn op oververhitting van ...

Fast Charging Systems for Passenger Electric Vehicles

This paper explores current and potential future use of fast charging stations for electric passenger vehicles. The aim of the paper is to analyse current charging patterns at fast charging stations and the role of ...

The need to integrate flood and drought disaster risk reduction strategies

Most research on hydrological risks focuses either on flood risk or drought risk, whilst floods and droughts are two extremes of the same hydrological cycle. To better design disaster risk reduction (DRR) measures ...

RAAK MKB project "De infiltrerende stad

RAAK MKB project "De infiltrerende stad met Werkpakket 3: Innovaties onderzoeken in proefopstelling.

A sectoral perspective on distribution structure design

This paper studies the factors that drive distribution structure design (DSD), which includes the spatial layout of distribution channels and location choice of logistics facilities. We build on a generic framework ...

KPI results - baselines and final results

SEEV4-City is an innovation project funded by the European Union Interreg North Sea Region Programme. Its main objective is to demonstrate smart electric mobility and integration of renewable energy solutions and ...

Final report – Loughborough Operational Pilot

This OP was deployed in two phases, focusing on Vehicle-to-Home (V2H) and Vehicle-to-Grid (V2G). Its first phase took place at a private residence in Loughborough and ran from March 2017 up to December 2017. This ...

De ondergrond terug op de ruimtelijke agenda

De aandacht voor de ondergrond was het afgelopen decennium tanende in ruimtelijke planning. Grootschalige milieuoperaties uit de jaren tachtig en negentig waren afgerond. Nieuw beleid was niet meer nodig. ...

Samenwerken in de tansitiearena

Praktijkonderzoek Hitte richtlijnen

Gemeenten hebben aangegeven voor hitte behoefte te hebben aan concrete richtlijnen voor een hittebestendige stad. In het RAAK-project ‘De hittebestendige stad’ zijn naar aanleiding van deze behoefte drie ...

Design-to-Robotic-Production and -Assembly for Architectural Hybrid Structures

The Design-to-Robotic-Production and -Assembly (D2RP&A) process developed at Delft University of Technology (DUT) has been scaled up to building size by prototyping of-site a 3.30 m high fragment of a larger ...

Case: PV generation and Electricity demand at the Johan Cruijff Arena

PV systems are used more and more. Not always is it possible to install them in the optimal direction for maximum energy output over the year. At the Johan Cruijff ArenA the PV panels are placed all around the roof ...

Shaping sustainable business models

Recent economic crises, environmental problems and social challenges have urged us to drastically change our consumption and production patterns and transform organisations to contribute to socio-technical ...

Drukte in de openbare ruimte

In Covid-19 tijd blijkt hoe belangrijk de stedelijke publieke ruimte is. Als die voor iedereen te gebruiken is, en ruim genoeg, dan waarderen we dat, onder meer omdat social distancing wat gemakkelijker is. Wanneer ...

Themanummer Publieke Ruimte

Sluimerend vindt een strijd om de schaarse stedelijke openbare ruimte plaats. In onze sociaal gefragmenteerde, geïndividualiseerde en verdichtende steden is die gedeelde openbare publieke ruimte echter cruciaal. ...

Eye-tracking street users' visual exploration of buildings across the Western World

People in western countries spend approximately 90% of their time indoors. This severely affects their health (WHO 2013; Klepeis et al. 2001). The health risks are exacerbated if people travel between indoor spaces ...

Zelf hitte meten

Als professionals en burgers gaan samenwerken ontstaan er nieuwe inzichten. In Amersfoort leidde samenwerking tussen burgers en professionals tot een completer beeld van het hitteprobleem in de stad en de ...

WP2: functioneren van infiltrerende verharding in de praktijk

Final report – Johan Cruijff ArenA operational pilot

The Johan Cruijff ArenA (JC ArenA) is a big events location in Amsterdam, where national and international football matches, concerts and music festivals take place for up to 68,000 visitors. The JC ArenA is already ...

Next-level city logistics

‘Efficiënter en groener’, dat vat samen wat moderne stadslogistiek kan brengen. De realisatie van deze voordelen is niet altijd eenvoudig gebleken. Stadslogistiek wordt een succes als verzenders, ...

Agent-based model property rights for decentralized organic waste processing

The increase in consumption of resources has led to more waste being generated, which then needs to be managed at the end of their life-cycle as waste. Current practices of waste management are not efficient as they ...

Structural Safety in the Netherlands

In response to present-day societal and technological developments, the national concrete association BV, the national steel association BmS, and the Amsterdam University of Applied Science-including their ...

Analyse potentiële snellaadlocaties Den Haag

Publicatie over analyse potentiële snellaadlocaties in Den Haag.

Final report - Leicester City Hall Operational Pilot

A large council building in Leicester, its central HQ called City Hall, aims to link on site renewable energy (PV) generation to electric vehicles (EVs) used by the Council staff. Leicester City Hall based staff are ...

RAAK MKB project "De infiltrerende stad"

RAAK MKB project "De infiltrerende stad" met Werkpakket 1: Systeemanalyse.

Final report - Oslo Operational Pilot

The Vulkan real estate site in Oslo is owned by Aspelin Ramm, and includes one of the largest parking garages used for EV charging in Europe. EV charging (both AC and DC) is managed for now predominately for costs ...

Final report – Amsterdam Flexpower Operational Pilot

This Vehicle-to-City (V2C) Operational Pilot, Flexpower, was deployed in two phases in Amsterdam from the beginning of March 2017 up to the end of May 2020 [1]. The first phase, defined as Flexpower 1, ran from March ...

Overview SEEV4-city playing field state-of-the-art assessment of smart charging and vehicle 2 Grid services

State-of-the-Art report for SEEV4city

Sensing streetscapes nieuwsbrief 5

"Never waste a good crisis" - Wegafsluitingen als catalysator voor gedragsverandering in stadslogistiek (?)

This research report is a casestudy of horeca logistics in Amsterdam. It shows the complexity, bottlenecks and opportunities in collaboration between market parties and the municipality in improving citylogistics. In ...

SEEV4-City approach to KPI methodology

The methodology should be a uniform approach that also is flexible enough to accommodate all combinations that make up the different solutions in 6 OPs. For KPIs A and B this required the use of sub-KPIs to ...

Vehicle4 Energy Services (V4ES) evaluation for upscaling and transnational potential

This report is intended to collect, present, and evaluate the various solutions applied in individual operational pilots for their (upscaling and transnational transfer) potential, in terms of opportunities and ...

Unravelling repurposing

How do EV drivers adapt their charging behavior to battery size and charging capabilities?

Charging station infrastructure is designed to meet the demand of electric vehicle (EV) drivers. Prediction of the necessary supply of charging stations is often a data driven process in which charging patterns from ...

Are urban water bodies really cooling?

Small urban water bodies, like ponds or canals, are often assumed to cool their surroundings during hot periods, when water bodies remain cooler than air during daytime. However, during the night they may be warmer. ...

Hittemetingen door inwoners in Amersfoort – inzichten in stedelijke hitte op basis van het meetnetwerk ‘Meet je stad!’

De effecten van de opwarming van het klimaat worden steeds beter zichtbaar. Het onderwerp krijgt daardoor meer aandacht en ook de burger wil er graag de vinger op leggen. Immers, de nieuwsberichten in de media lijken ...

De hittebestendige stad: Coolkit

De hittebestendige stad: Coolkit: toolkit voor ontwerpers van de buitenruimte.

Inzicht in het temperatuureffect van Klimaflex asfalt

Heijmans heeft een type asfalt ontwikkeld, Klimaflex, dat lichter van kleur en meer water doorlatend is. Het doel is te onderzoeken en onderbouwen hoeveel dit type asfalt bijdraagt aan het tegengaan van hittestress ...

Hoe heet vond u het afgelopen zomer?

Afgelopen zomer was het heet. Als Meteorologica-lezer kent u de feiten waarschijnlijk wel. Nog nooit was in Nederland zo’n hoge temperatuur waargenomen. De zomergemiddelde temperatuur in De Bilt was 1.4 °C ...

Sensing Streetscapes: 2-year research on the physical-behavioral interrelationship aimed at informing the design of human-scaled densification in Amsterdam

Amsterdam faces the challenge of accommodating 50,000 to 90,000 new homes in the next five to ten years. That is equivalent to 10% of the city’s current total housing stock. The new homes have to be built ...

Maak in de stad ook ruimte voor ouderen

Richt Corona Safe Zones in, bepleiten Frank Suurenbroek en Gideon Spanjar, lector en onderzoeker bouwtransformatie aan de Hogeschool van Amsterdam. Dan kunnen ook kwetsbare mensen naar buiten. Hoewel de samenleving ...

Kansen en bouwstenen voor Reigersbos in A'dam Zuidoost

Met de Bestuursopdracht Ontwikkelbuurten (2017 en 2019) zet de gemeente in op de structurele versterking van de Amsterdamse wijken die een stapeling van ruimtelijke sociale, economische en culturele vraagstukken ...

Steden koel houden tijdens hete zomers

Het klimaat verandert. Nederland moet zich aanpassen aan meer hete dagen. Een hittebestendige inrichting van bebouwde gebieden is belangrijk om ervoor te zorgen dat het daar koel en aangenaam blijft. Maar welke ...

Re-Store impact-tool

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

Project Re-Store

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

Re-Store

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

Project Re-Store

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

Re-Store impact-tool

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

Re-Store impact-tool

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

Re-Store impact-tool

Er zijn allerlei manieren om organisch afval decentraal te verwerken, zoals wormenhotels, voedselfietsen en composteerinstallaties. Bedrijven en gemeenten zijn echter terughoudend om deze te implementeren of op te ...

De hittebestendige stad

Het klimaat verandert. Het wordt natter en heter. Nederland moet zich aanpassen aan het veranderende klimaat. Daarom staan de gemeenten voor de uitdaging om er vanaf 2020 voor te zorgen dat een (her)inrichting van ...

Simulaad Project: Nationaal Laadprofiel Elektrisch Vervoer

Op basis van laadgedrag is een schatting gemaakt van het geaggregeerde laadgedrag van de complete Nederlandse elektrische autovloot.

Making sense of the data

Charging an electric vehicle needs to be as simple as possible for the user. He needs to park his car, plug his vehicle and identify to start charging. There is no need to understand the technology and protocols ...

Het gebouw als watermachine

Het wordt natter in onze steden, en heter. Extreem weer wordt ‘het nieuwe normaal’. Als er genoeg ruimte is en de ondergrond meewerkt, kun je het nog net oplossen door het regenwater te infiltreren en ...

Simulaad: elektrificeren van bedrijfswagenparken Case Rijkswaterstaat

Binnen dit werkpakket gaat het om de capaciteit van de netaansluiting. Bij bedrijven staan mensen vaak langer geconnecteerd aan een laadpaal dan de daadwerkelijke laadtijd. In die gevallen kan Smart Charging worden ...

Simulaad: Elektrificeren van bedrijfswagenparken. Case Royal HaskoningDHV

Binnen dit werkpakket gaat het om de capaciteit van de netaansluiting. Bij bedrijven staan mensen vaak langer geconnecteerd aan een laadpaal dan de daadwerkelijke laadtijd. In die gevallen kan Smart Charging worden ...

Re-Store

Voor het behalen van de circulaire overheidsdoelstellingen is een belangrijke rol weggelegd voor het terugwinnen van energie en grondstoffen uit organisch afval. In steden bestaat het organisch afval van huishoudens ...

Sensing streetscapes nieuwsbrief 4

Moving a Taxi Sector to Become Electric: Characterizing Taxi Drivers Interested in Purchasing a Full Electric Vehicle

Electrification of mobility exceeds personal transport to increasingly focus on particular segments such as city logistics and taxis. These commercial mobility segments have different motives to purchase a full ...

Wat is er te doen aan geluid van vrachtverkeer

Verkeerslawaai is al decennia een belangrijk bron van omgevingslawaai. Stadslogistiek is daar een belangrijk onderdeel van. Nu meer gekozen wordt voor gemengde wijken is aanpak daarvan nog meer gewenst.

Buurtdragers

Eerste verkenning naar een onderzoek naar wat bewoners bindt aan hun buurt. Met voorbeelden uit Nieuw West, Noord en Amsterdam Zuid Oost.

Evaluating Electric Vehicle Charging Infrastructure Policies

The emissions of greenhouse gases, such as CO2, and harmful particles like NOx , SOx and PM are rising (Boden, Marland, & R.J., 2015; Hao, Geng, & Sarkis, 2016). These emissions are proven to be linked to ...

Measuring compound flood potential from river discharge and storm surge extremes at the global scale

The interaction between physical drivers from oceanographic, hydrological, and meteorological processes in coastal areas can result in compound flooding. Compound flood events, like Cyclone Idai and Hurricane Harvey, ...

Valuing Value in Innovation Ecosystems: How Cross-Sector Actors Overcome Tensions in Collaborative Sustainable Business Model Development

This article aims to uncover the processes of developing sustainable business models in innovation ecosystems. Innovation ecosystems with sustainability goals often consist of cross-sector partners and need to manage ...

Drie adviezen voor duurzame gebiedsgerichte bevoorrading in steden

Lokaal organisch afval verwerken, hoe slim is dat?

In grote steden gebeurt de gescheiden inzameling van gft nog maar mondjesmaat. Met pilots wordt geprobeerd inzicht te krijgen in alternatieve methoden zoals wormenhotels of een composteerinstallatie voor een wijk. ...

Laadprofielen oplaadinfrastructuur STEDIN gebied

The Hogeschool van Amsterdam monitort het gebruik van publieke oplaadinfrastructuur voor elektrische auto’s in opdracht van de vier grote gemeenten (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag and Utrecht) and de MRA-E ...

Het Omgevingscanvas

Het Omgevingscanvas is relevant voor iedereen die plannen maakt met een ruimtelijke impact. Het Omgevingscanvas biedt ondersteuning bij projecten die de ambitie hebben om aan te sluiten bij en rekening te houden met ...

Eye-Tracking the City: Matching the Design of Streetscapes in High-Rise Environments with Users’ Visual Experiences

Large cities in the West respond to an ever-increasing shortage of affordable housing by accelerating the process of urban densification. Amsterdam, for instance, aims to increase its housing stock by 10 percent in ...

Change agents facilitaire logistiek

Correction to: Assessment of thermally comfortable urban spaces in Amsterdam during hot summer days

Since it is insufficiently clear to urban planners in the Netherlands to what extent design measures can reduce heat stress and which urban spaces are most comfortable, this study evaluates the impact of shading, ...

Verder kijken

Dit nummer leert dat we verder moeten kijken dan onze neus lang is als we urgente transitieopgaven op het gebied van energie, klimaat, mobiliteit en voedsel willen aanpakken.

Buurtdragers als lens in de stedelijke vernieuwing

Van risico’s voor de volksgezondheid door hitte naar een hittebestendige inrichting van de stad

De klimaatverandering was de afgelopen zomer met zijn heftige hittegolven wederom voelbaar. Warmterecords werden verbroken en stedelingen zochten massaal verkoeling buiten de stad. Volgens het Koninklijke Nederlandse ...

Data Studio

Productie- en leveranciersketens

Rond opdrachtgeverschap bestaan verschillende paradigma's. Leef je je in een bepaalde denkwereld, dan zie je bepaalde zaken wel en andere niet. Daarover gaat Opdrachtgeverschap in negen paradigma's, met daarin 9 ...

Slimmere bouwlogistiek in de stad

Met de verdichtingsopgave waar Amsterdam voor staat van minimaal 50.000 woningen in 2025 is de toename in bouwactiviteiten groot. De ambitie van verdichting staat op gespannen voet met de overlast die bouwprojecten ...

Plug-in (Hybrid) Electric Vehicle Adoption in the Netherlands: Lessons Learned

The Netherlands is considered one of the frontrunners in the field of electric mobility, both in number of plug-in electric vehicles sold as in the number of publicly available charging stations. This chapter ...

Papier

In dit nummer staat het handelen centraal. De vraag naar het hoe. Hoe verduurzamen we de energievoorziening van wijken? Hoe verminderen we de verkeersdruk van bouwlogistiek? Hoe vermijden we valkuilen bij living ...

Aan de slag met duurzame bevoorrading

De aandacht voor facilitaire logistiek groeit. Steeds meer organisaties in steden werken aan het verduurzamen van logistiek vanuit hun rol als inkoper. Ze worden daarbij ondersteund door onderzoekers, adviseurs en ...

Eye-tracking street users' visual exploration of buildings across the globe

People in western countries spend approximately 90% of their time indoors. This severely affects their health (WHO 2013; Klepeis et al. 2001). The health risks are exacerbated if people travel between indoor spaces ...

Sail with the tide

Abstract<br/>Historically, epidemics and plagues are repeatedly reported to have happened since the ancient civilizations (Egypt, Greece, Rome and imperial China). Most known examples of a devastating global ...

Governance models for sustainable urban construction logistics: barriers for collaboration

Urban construction logistics has a big impact on cities. The topic of this paper is governance strategies for realising more sustainable urban construction logistics. Although not much research has been done in the ...

Exploring eye-tracking technology

The accelerated densification of Western European cities driven by economic growth has major spatial implications for their overall livability. Often, new homes must be built within an existing urban fabric, creating ...

Cool Towns Heat Stress Measurement Protocol

Cities are confronted with more frequent heatwaves of increasing intensity discouraging people from using urban open spaces that are part of their daily lives. Climate proofing cities is an incremental process that ...

Cool Towns Heat Stress Measurement Protocol

Cities are confronted with more frequent heatwaves of increasing intensity discouraging people from using urban open spaces that are part of their daily lives. Climate proofing cities is an incremental process that ...

Hittestress bij het winkelend publiek

We meten de gevoelstemperatuur in winkelcentrum Nieuw-West in Amsterdam. De winkels zijn open maar de terrassen leeg en het Osdorpplein ligt er verlaten bij. Het was 24 juli 2019 en we hadden te maken met een ...

Risicodialoog hitte - maar dan net even anders: met burgers en van onderaf

De meeste risicodialogen worden gevoerd met professionals en op basis van kaarten en modellen. Burgers hebben tot nu toe in Nederland nog maar amper een rol in de risicodialogen die gehouden worden binnen het ...

Verbinden van Fysiek en Sociaal: Biometrisch actieonderzoek naar leefbare straten

Hoe schept de fysieke ruimte de juiste condities voor haar gebruikers? Dit is een terugkerende uitdaging bij iedere gebiedsontwikkeling en herontwikkeling. In de huidige tijd is het temeer urgent vanwege de vergaande ...

Planning nature-based solutions for urban flood reduction and thermal comfort enhancement

As a consequence of climate change and urbanization, many cities will have to deal with more flooding and extreme heat stress. This paper presents a framework to maximize the effectiveness of Nature-Based Solutions ...

SEEV4-city Flexpower 1

The city of Amsterdam set the ambitious target of having local zero emission transport in 2025. To achieve this challenging goal, the network of public charging stations needs to be developed. This expansion will ...

On the logistics of cocoa supply chain in Côte d’Ivoire: Simulation-based analysis

Côte d’Ivoire produces about 42 percent of the world’s total Cocoa but processes only 30 percent of the total production. A large part of the country depends on the commercial benefits of the Cocoa ...

Smartest Connected Cargo Airport Schiphol

Deze publicatie presenteert de resultaten van het Smartest Connected Cargo Airport Schiphol (SCCAS)-project: een tweejarig onderzoek naar logistieke innovaties die de concurrentiepositie van Schiphol op de ...

Recurf-UP!

Afval is grondstof in een circulaire economie. Maar soms lukt het niet om afgedankt materiaal te recyclen tot hoogwaardige producten of materialen. De reststroom is te vervuild of het is vermengd met andere ...

Resultaten enquête van LEVV-NL2

Afstand-tot-koelte: een verfrissende blik op hitte

Waar kunnen kinderen buitenspelen zonder hittestress? En waar kunnen ouderen tijdens een ommetje terecht zonder oververhit te raken? Oftewel: hoe blijven steden leefbaar tijdens warme dagen? Een analyse van de ...

Enhancing Institutional Learning and Embracing Disruptive Interventions as a Bottom-Up Way to Innovate Planning Practice

Amsterdam strives to combat a shortage of homes by launching an ambitious housing development scheme for 32 designated most deprived neighborhoods. After decades of urban renewal projects, the local communities still ...

Street-Level Democracy?

In 2017 the municipality of Amsterdam launched a programme to combat a housing shortage and realise ambitious societal goals for 32 of its most deprived neighbourhoods. After decades of urban renewal projects, these ...

Slimme en duurzame bouwlogistiek

Door bevolkingsgroei, economische ontwikkeling en verstedelijking is er in de komende jaren een groeiende behoefte aan nieuwe woningen, kantoren en infrastructuur en moet er geïnvesteerd worden in de vervanging ...

Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in stadslogistiek

Omdat het aanbod van elektrische bestelwagens en vrachtauto’s snel toeneemt ligt voor ondernemers het elektrificeren van het goederenvervoer van en naar de stad voor de hand. Maar die stap roept ook allerlei ...

Stimulating entrepreneurs to make use of waste streams

E-mobility

You are about to enter the world of electric mobility, more specifically the world of public-charging infrastructure for electric mobility. Over the past five years, we – researchers, teachers and students, ...

Horecadistributie Amsterdam: Op Weg Naar Lege Borden En Volle Straten

Food is een belangrijk thema voor Nederland en de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Zowel op economisch, sociaal als logistiek niveau heeft Food een grote impact op onze samenleving. En door het toenemend ...

Ontwikkeling van Ontwerpregels Re-store

De mkb-ers die deelnemen aan Re-StORe willen naast het inzichtelijk maken van het circulaire waardesysteem en de daarbij behorende mogelijke financiële, sociale en ecologische impact - ook weten op welke wijze ...

Opbouw meetmethode en ontwerpstudie re-store

Dit document is een uitgebreide samenvatting van twee tussenrapportages van Re-Store. In Re-store wordt onderzocht wat de impact en waarde is van afvalverwerkingssystemen voor stedelijk organisch afval. Welke ...

Opbouw meetmethode re-store

Om het organisch afval zoveel mogelijk waarde te geven in de context van de stad wordt een scala aan lokale oplossingen ontwikkeld, zoals lokale wormenhotels of schillenboeren die het gft aan huis ophalen. Hoewel er ...

Kansen en bouwstenen voor de Rechte H-buurt in Amsterdam Zuidoost

HvA Urban Management werkt langjarig en intensief samen met de gemeente Amsterdam in het planproces voor de Ontwikkelbuurten. De gevoelskaart bundelt signalen, sferen, trends en ontwikkelingen op het snijvlak van de ...

Electric Vehicle Fast Charging Needs in Cities and along Corridors

Fast charging is seen as a means to facilitate long-distance driving for electric vehicles (EVs). As a result, roll-out planning generally takes a corridor approach. However, with higher penetration of electric ...

Incrementeel ontwikkelen. Van tijdelijk experiment naar nieuw planning paradigma?

Eén van de meest bekende voorvechters van incrementele stedelijke ontwikkeling was Jane Jacobs. In The Death and Life of Great American Cities (1961) verzette zij zich fel tegen de grootschalige ...

Exploring the Application of (Eye)tracking Technology: Assessing urban design principles for streetscapes in high-density built environments

The accelerated densification of Western European cities driven by economic growth has major spatial implications for the liveability of the city. Amsterdam, for example, is challenged to accommodate 50,000 to 90,000 ...

Logistieke concepten voor Licht Elektrische Vracht Voertuigen: een multiple case study vanuit Nederland

De vraag naar het transporteren van goederen binnen de stad stijgt, en daarmee stijgt het aantal bestelwagens. Dit heeft negatieve effecten op de luchtkwaliteit, geluid, veiligheid en leefbaarheid in de stad. ...

Slim laden must have bij groei elektrisch vervoer

Slim laden biedt – naar verwachting – de mogelijkheid om grote aantallen elektrische auto’s te laden op zoveel mogelijk duurzame energie uit zon en wind. Daarnaast biedt het de mogelijkheid om de ...

Amsterdam Zuidoost circulair: logistiek slim samenwerken

Een Cross Chain Control Center voor afvalinzameling en –verwerking in Amsterdam Zuidoost.

Climate-proof retrofitting of urban areas for the same cost

Due to climate change the frequency of extreme precipitation increases. To reduce the risk of damage by flooding, municipalities will need to retrofit urban areas in a climate-resilient way. To justify this ...

Maak je stad hittebestendig met looptijd-tot-koelte kaarten

Het is hoogzomer en op de derde etage direct onder het dak is het niet uit te houden. Waar en hoe snel kunnen bewoners van jouw gemeente verkoeling vinden? Dat zie je op deze looptijd-tot-koelte kaart.

Importance of factors driving firms’ decisions on spatial distribution structures

The design of a spatial distribution structure is of strategic importance for companies, to meet required customer service levels and to keep logistics costs as low as possible. Spatial distribution structure ...

Samen waarde creëren

De Hogeschool van Amsterdam ontwikkelde een aanpak om te komen tot een levensvatbaar business model voor partijen die samen een nieuwe dienst, product of oplossing ontwikkelen. Samenwerkingspartners kunnen met deze ...

Capaciteit Elektrisch Laden op Locatie – Het EVEC-Model 2.0

Voor logistieke bedrijven en fleetowners betekent de omschakeling naar elektrisch rijden een aanzienlijke extra capaciteit om de voertuigen op te laden. Om inzichtelijk te maken hoeveel ruimte er nog is op een ...

Inrichten distributienetwerk? Hou rekening met deze factoren

Logistieke kosten, service levels en beschikbaarheid van personeel zijn al jaren belangrijke uitgangspunten op basis waarvan bedrijven hun fysieke distributienetwerken inrichten. Toch zijn er zes minder bekende ...

De heilige graal van democratische buurtontwikkeling

Sinds het begin van de eenentwintigste eeuw is aanzienlijk in achterstandsbuurten geïnvesteerd, vaak met weinig blijvende sociaal-economische verbeteringen. Met de huidige economische voorspoed en de toenemende ...

Method for evaluating the heat-island mitigation effect of porous/water-retentive blocks using a climatic chamber

This paper presents a method and mock-up design for evaluating the heat-island mitigation effect of porous/water-retentive blocks in a climatic environmental chamber using ambient temperature measurements.

Factors determining distribution structure decisions in logistics: a literature review and research agenda

Distribution structures, as studied in this paper, involve the spatial layout of the freight transport and storage system used to move goods between production and consumption locations. Decisions on this layout are ...

Responsieve publieke ruimte

Een responsieve openbare ruimte past zich met behulp van interactieve technologieën aan gebruikers en situaties aan. De kwaliteit van de plek als publiek domein wordt hierdoor versterkt. De vertaling van ...

Ontwikkeling Standaard Stresstest Hitte

Door klimaatverandering stijgt de temperatuur, waardoor er meer hittegolven zijn met meer hete dagen en nachten. Alle overheden (gemeenten, provincies en waterschappen) in Nederland moeten daarom vóór ...

Assessment of thermally comfortable urban spaces in Amsterdam during hot summer days

Since it is insufficiently clear to urban planners in the Netherlands to what extent design measures can reduce heat stress and which urban spaces are most comfortable, this study evaluates the impact of shading, ...

Sleutels voor incrementeel ontwikkelen

Incrementele gebiedsontwikkeling heeft sinds de crisis aan populariteit gewonnen. Door flexibeler in te spelen op veranderende omstandigheden en de capaciteiten van bewoners, ondernemers en gebruikers van een plek te ...

In zeven stappen naar een slimme bouwlogistiek in steden

Er wordt volop gebouwd in steden en dat betekent overlast voor omwonenden en milieu. Bewoners klagen over veiligheid, geluidshinder en geparkeerde bouwbusjes. Transportactiviteiten van en naar bouwplaatsen zijn vaak ...

Stadslogistiek met lichte elektrische voertuigen

In het LEVV-LOGIC-project is onderzoek gedaan naar de inzet van LEVV’s in stadslogistiek. Het onderzoek is in 2016 gestart vanuit de behoefte van mkb-logistiek dienstverleners om LEVV’s rendabel in te ...

Fully charged

This study is the first to systematically and quantitatively explore the factors that determine the length of charging sessions at public charging stations for electric vehicles in urban areas, with particular ...

Factor 6 realiseren in Agri-Foodlogistiek

Agri-food is een grote en sterk groeiende categorie goederenvervoer in Nederland en zorgt naar verwachting voor relatief veel CO2-uitstoot in goederenvervoer. Ruim 30% van al het tonnage vervoerde goederen in ...

Factoren achter grondvorm en DC-locatiekeuze

Voor het transport van goederen naar de klant maken bedrijven gebruik van een ruimtelijk distributienetwerk. Een ruimtelijk distributienetwerk bestaat uit twee onderdelen: de grondvorm (het ontwerp van het transport- ...

Slimme bouwlogistiek

Door de groeiende stadsbevolking en de economische opleving neemt de behoefte aan bouw- en renovatiewerkzaamheden in steden toe. Huizen, openbare voorzieningen, winkels, kantoren en infrastructuur moeten worden ...

Tweede leven voor ArenA-stoelen

Het Urban Technology onderzoeksprogramma van de Hogeschool van Amsterdam (HvA) doet praktijkgericht onderzoek voor de omschakeling naar een circulaire stad. Eén van de factoren die hierbij een rol spelen is ...

Assessment of public charging infrastructure push and pull rollout strategies

Over recent years, numbers of electric vehicles (EVs) have shown a strong growth and sales are projected to continue to grow. For facilitating charging possibilities for EVs typically two rollout strategies have been ...

(Eye)tracking users’ patterns

Over the next 10 years, the City of Amsterdam plans to develop major housing schemes provide 90,000 new homes within the existing urban fabric. At the same time, an urban renewal program is being launched to ...

Resultaten taxi survey september 2017

Deze rapportage beschrijft de onderzoeksresultaten die de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en de Rijksuniversiteit Groningen (RuG) verkregen hebben met een grootschalig kwantitatief onderzoek onder de Amsterdamse ...

De ontwikkeling van de Polderheuvel 2008-2017

Doordat de Polderheuvel als ontwikkeling niet op zichzelf staat, is het bepalen van het toekomstige gebruik geen eenvoudige opgave. Allereerst hangt de ontwikkeling en het gebruik van de Polderheuvel vast aan een ...

City logistics: light and electric

In this series of publications, Amsterdam University of Applied Sciences (AUAS) Faculty of Technology presents the results of applied research. The series is aimed at professionals and unlocks the knowledge and ...

Stadslogistiek: licht en elektrisch

Deze publicatie presenteert de resultaten van het LEVV-LOGIC-project: een tweejarig onderzoek naar de inzet van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s) voor stadslogistiek. In dit project hebben de ...

Verdiepen in warmer water

‘s Zomers zullen steeds vaker langere periodes van hitte gaan optreden. Wat heeft dit voor effect op de lokale watertemperatuur? En heeft het zin om waterpartijen te verdiepen? Met de klimaatverandering zullen ...

Reinforcing the inclusivity of spatial planning processes for a sustained impact of urban renewal programs in Amsterdam

Policy effects on charging behaviour of electric vehicle owners and on purchase intentions of prospective owners: Natural and stated choice experiments

Policy makers are looking for effective ways to promote the adoption of electric vehicles (EVs). Among the options is the roll-out and management of charging infrastructure to meet the EV drivers’ refuelling ...

Estimating the charging profile of individual charge sessions of Electric Vehicles in the Netherlands

The mass adoption of Electric Vehicles (EVs) might raise pressure on the power system, especially during peak hours. Therefore, there is a need for delayed charging. However, to optimize the charging system, the ...

Securing pathways for inclusive and integrated spatial development in Amsterdam

Now, that the European cities are overcoming the recent economic challenges, they accelerate the development of major housingschemes to accommodate their growing urban population. Amsterdam for instance, sets out to ...

Van reststof naar rendement

De transitie naar een circulaire economie vraagt om nieuwe ontwerpprincipes en business modellen die ervoor zorgen dat grondstoffen effectief en efficiënt worden gebruikt en afval wordt voorkomen. Maar wat doen ...

Hittekaarten van Amsterdam-Noord

Dit rapport geeft een overzicht van hittekaarten voor twee wijken in Amsterdam-Noord. In de afgelopen jaren is er een groot aanbod aan hittekaarten ontstaan. Deze kaarten tonen lang niet allemaal hetzelfde plaatje ...

Who governs and what is governed in port governance: A review study

Based on an intensive literature review, this paper investigates and presents generalized answers to the two basic questions of port governance, namely who governs and what is governed. There are totally 77 ...

Living lab rapport proef ECB Maastricht

Maastricht Bereikbaar (MB) stimuleert slimme en duurzame mobiliteit, optimale benutting van de fietsOV- en P&R infrastructuur en minimalisering van negatieve effecten van verkeer en vervoer. De focus van het ...

Re-organise

Nederland zit in een transitie naar de circulaire economie, een kringloopeconomie waarin zo veel mogelijk afval wordt omgezet in waardevolle producten. Het terugwinnen van grondstoffen en energie uit organische ...

Through the clouds

Data has been collected since mankind, but in the recent years the technical innovations enable us to collect exponentially growing amounts of data through the use of sensors, smart devices and other sources.

Lessons learned bij projecten voor gebiedsgerichte inzameling van bedrijfsafval in Amsterdam

Het Programmateam Optimaliseren Afvalketen Amsterdam heeft de Hogeschool van Amsterdam (HvA) gevraagd om onderzoek te doen naar gebiedsgerichte initiatieven voor bedrijfsafvalinzameling in Amsterdam. Het doel is om ...

Gezamenlijk slim inzamelen van bedrijfsafval voor een leefbare buurt

Het is interessant en opmerkelijk dat het thema schoon de laatste tijd zo in de belangstelling staat. Bij de Gemeente Amsterdam, maar misschien zelfs nog meer bij bewoners en ondernemers. Het schoonmaken en houden ...

Mijn straat

Toe-eigening versterkt de leefbaarheid van de buurt. De woonstraten van Amsterdam Nieuw-West bieden door de open verkavelingsstructuren en dichte plinten minder vanzelfsprekende aanknopingspunten voor toe-eigening. ...

Workshop schaalbare modellen

Op 25 januari 2018 is tijdens de deelnemersbijeenkomst van LEVV-LOGIC een workshop gehouden - onder leiding van Martin Boerema en Susanne Balm - waarin we met een groot aantal praktijkpartners praktisch aan de slag ...

Welke factoren bepalen de ruimtelijke inrichting van distributienetwerken?

Consumenten stellen steeds hogere eisen aan de levering van producten. Alleen op tijd leveren is niet meer voldoende. Er wordt steeds meer flexibiliteit verwacht, onder meer in bezorglocatie en aflevermoment. Vandaag ...

Hoe verkoelend is water nu echt?

Stadsontwerpers werken graag met water. Een van de voordelen zou zijn dat waterelementen hitte in de stad verminderen en de gevoelstemperatuur op straat verlagen. Maar hoe verkoelend is stedelijk water nu echt? ...

Smart construction logistics

The growth in urban population and economic upturn is leading to higher demand for construction, repair and renovation works in cities. Houses, public utilities, retail spaces, offices and infrastructure need to ...

Evaluatie LEVV-battle

De LEVV-Battle is een initiatief van het Onderzoeksprogramma Urban Technology van de Hogeschool van Amsterdam en komt voort uit het LEVV-LOGIC project, een 2-jarig onderzoek naar de inzet van lichte elektrische ...

Naar nieuwe vormen van waardecreatie in Toentje

Aanleiding voor dit onderzoek is de vraag van Gemeente Groningen en de initiatiefnemer van Toentje om hen te helpen bij het doorontwikkelen van Toentje. Voor Toentje speelt de vraag welke nieuwe businessmodellen ...

Modes of fast charging

Fast charging is usually seen as a means to facilitate long distance driving for electric vehicles and roll-out therefore often happens with corridors in mind. Due to limited charging speeds, EV drivers usually tend ...

Simulation of Future Electric Vehicle Charging behavior

The Netherlands is a frontrunner in the field of public charging infrastructure, having a high number of public charging stations per electric vehicle (EV) in the world. During the early years of adoption (2012-2015) ...

Ausbau der Ladeinfrastruktur in 4 Niederländischen Groβstädten

Research outcomes with regard to charging behaviour and simulation of charging behaviour based on charging data of the public charging infrastructure in Amsterdam, Rotterdam, The Hague, Utrecht and the Metropolitan ...

Capaciteit Elektrisch Laden Op Locatie – Het EVEC-Model

Voor de komende jaren wordt een toename in elektrisch vervoer voorzien. Naast lichte elektrische vrachtvoertuigen betreft het elektrische bestel- en vrachtwagens met een hoger laadvermogen. Het opladen van die ...

Aftermovie LEVV-Battle 2017

Op 6 & 7 december 2017 streden teams van studenten en docent-onderzoekers van de Hogeschool van Amsterdam tegen elkaar in de LEVV-Battle. Stadsbevoorrading werd nagebootst met het gebruik van verschillende lichte ...

Maastricht is vier elektrische vrachtfietsen rijker

Op 1 juli 2017 lanceerde Maastricht Bereikbaar een proef, waarbij ondernemers een subsidie konden ontvangen voor de aanschaf van een elektrische vrachtfiets. Vier ondernemers maakten van die optie gebruik.

Parkeer24: Beter benutten van elektrische laadinfrastructuur

Benieuwd naar hoe je ervoor kan zorgen dat laadpunten beter benut worden? Of welke rol smart charging daarbij kan spelen? Parkeer24 sprak met onze lector Energie en Innovatie Robert van den Hoed over de lopende ...

Hogeschool van Amsterdam: laadpaalkleven slechts een incident

Er is veel te doen om lange laadsessies van elektrische auto’s. Met name plug-in hybrides die voor lange tijd laadpunten bezet zouden houden en volledig elektrische auto’s van laden afhouden, zijn een ...

Traditionele afvallogistiek op zijn retour

Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van ...

Verkeersveiligheid stadslogistiek

Stadstransporteurs moeten aan de bak om de veiligheid van de stadslogistiek te verbeteren. Het aantal ernstig gewonden in het verkeer stijgt sinds 2006 weer fors. Zwaar vrachtverkeer en bestelbusjes zijn ...

Tweede leven voor Amsterdam Arena stadionstoelen

Het urban technology onderzoeksprogramma van de hogeschool van Amsterdam (HvA) doet onderzoek voor de omschakeling naar een circulaire stad. Een van de factoren die hierbij een rol spelen is hoe producten circulair ...

RECURF: HERGEBRUIK VAN TEXTIEL IN BIOCOMPOSIETEN

De hoeveelheid ingezamelde textiele reststromen groeit, mede door de aandacht voor een circulaire economie en inzamelingsambities van lokale en regionale overheden. Meer dan 35% van deze textiele reststromen zijn ...

The Second Life of a Stadium Seat

Confronted by more and more global sustainabilityrelated challenges, society is increasingly aiming for a circular economy. Wouldn’t it be ideal if we could contribute to an economic model with closed loops, ...

Charging station hogging

With a growing number of electric vehicles (EVs) on the road and charging infrastructure investments lagging, occupation of installed charging stations is growing and available charging points for EV drivers are ...

Stadslogistiek in beeld

De Dapperbuurt is een zeer drukke en levendige wijk waar wonen en werken zij aan zij gaan. Dit levert een groot aantal verkeersbewegingen op. Naast het autoverkeer van bewoners is er ook veel verkeer ten behoeve van ...

10 belangrijke trends in last mile bezorging

De groei van b2b, b2c en c2c e-commerce zorgt voor nieuwe problemen op logistiek vlak. De straten worden drukker door rondrijdende bezorgbusjes, er is meer vervuiling en geluidsoverlast. E-commerce zorgt voor meer ...

Opkomst (e-)cargofietsen in de stadslogistiek: zegen én zorg

Stadslogistiek staat voor belangrijke uitdagingen: ten behoeve van een gezond leefklimaat is het gewenst om stadslogistiek (nagenoeg) emissievrij te maken. Tegelijkertijd groeit de vraag naar snelle, ‘on ...

Data analysis on the public charging infrastructure

In recent years electric mobility has gained a great deal of attention, leading to electric vehicles on the market and development of necessary charging infrastructure. Charging infrastructure is mostly enabled ...

charging in the city of amsterdam data monitoring of charge point performance

The Amsterdam region is one of the frontrunners worldwide in stimulating the use of electric vehicles [2] [3]. Urged by air quality problems the municipality of Amsterdam has had an active role in facilitating ...

Deriving vehicle-to-grid business models from consumer preferences

Combining electric cars with utility services seems to be a natural fit and holds the promise to tackle various mobility as well as electricity challenges at the same time.

Estimating the charging profile of individual charge sessions of Electric Vehicles in the Netherland

The mass adoption of Electric Vehicles (EVs) might raise pressure on the power system, especially during peak hours. Therefore, there is a need for delayed charging. However, to optimize the charging system, the ...

Public charging infrastructure use in the Netherlands: A rollout-strategy assessment

Analyse van de verschillen in het gebruik van de zogeheten ‘demand-driven’ en strategische laadpunten. Onderzoek naar de uitrol en het gebruik van E-Laad oplaadpunten in Nederland (EN).

Circulaire biocomposieten op basis van inspirerende resultaten RECURF

Biocomposieten, de combinatie van natuurlijke vezel en biobased kunststof, zijn in opkomst. Ze hebben positieve mechanische eigenschappen -ze zijn sterk en licht- wat hen geschikt maakt voor uiteenlopende ...

Herbezinning woningbouwopgave Haarlemmermeer

Verslag van de workshop met adviezen voor de gemeente

Elektrisch vrachtvervoer

A short report on the final meeting of the FREVUE project: Freight Electric Vehicles in Urban Europe. On the four central themes in this 4 year project were the main conclusions: on technics, there is still a lack of ...

Benutten van organische reststromen in stadslandbouwgebied Tuinen van West

Wat zijn de mogelijkheden voor de decentrale verwerking van organische reststromen? Levert het lokaal verwerken van materialen als gft, snoeiafval, horeca-afval en gewasresten in brede zin meer op dan afvoer naar ...

Benutten van organische reststromen in stadslandbouwgebied NoordOogst

Wat zijn de mogelijkheden voor de decentrale verwerking van organische reststromen? Levert het lokaal verwerken van materialen als gft, snoeiafval, horeca-afval en gewasresten in brede zin meer op dan afvoer naar ...

Decentrale organische reststroomverwerking

Wat zijn de mogelijkheden voor de decentrale verwerking van organische reststromen? Levert het lokaal verwerken van materialen als gft-afval, snoeiafval, horeca-afval en gewasresten in brede zin meer op dan afvoer ...

Ruimte voor Logistiek met LEV

De opkomst van lichte elektrische voertuigen (LEV) in stadslogistiek is een positieve ontwikkeling, maar botst met de wens om fietsers en voetgangers meer ruimte te geven. Daarom wordt er nagedacht over nieuwe ...

Living Lab rapport Greenolution, Het Lokaal en 2Wielkoeriers

Het LEVV-LOGIC project is een tweejarig onderzoek naar de inzet van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVVs) voor stadslogistiek. In het project ontwikkelen drie hogescholen samen met ondernemers, publieke ...

Living Lab rapport CityServiceBike

Het LEVV-LOGIC project is een tweejarig onderzoek naar de inzet van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVVs) voor stadslogistiek. In het project ontwikkelen drie hogescholen samen met ondernemers, publieke ...

Komen er weer distributiecentra in steden?

De ‘last mile’ verhuist naar de voorhoede, waarmee het logistiek vastgoed steeds dichter bij de stedelijke ruimte komt. Maar waar in de stedelijke ruimte? Creativiteit is geboden.

Het klimaat past ook in uw straatje

In 2050 moet Nederland klimaatbestendig en watero I g robuust zijn ingericht en in 2020 dient het klimaatbestendig inrichten van de openbare ruimte in beleid en handelen verankerd te zijn. Dit zijn de ambities die ...

Walther Ploos van Amstel: ‘Hoe krijgen we mensen aan het wandelen’

‘Een doorkijk naar verkeer in de stadscentra, zeg maar in 2040, betekent (openbare)ruimte bieden aan misschien wel een verdubbeling van het huidige aantal mensen op hetzelfde aantal vierkante kilometers. Je ...

Het is tijd voor LEVV in Amsterdam

LEVV staat voor Lichte, Elektrische VrachtVoertuigen in stedelijke distributie. Een consortium onder leiding van de HvA (Hogeschool van Amsterdam) wil dat de gemeenteraad kiest voor een autoluwe stad met uitstootvrij ...

Met welke logistieke concepten is er een schaalbaar business model voor de inzet van Lichte Elektrische Vrachtvoertuigen (LEVV) voor stadslogistiek te realiseren?

Postersessie gepresenteerd op Nationale dag voor duurzaamheid in het hoger onderwijs, Eindhoven.