Publicaties

Laadprofielen oplaadinfrastructuur STEDIN gebied

31 januari 2020 | Kenniscentrum Techniek

The Hogeschool van Amsterdam monitort het gebruik van publieke oplaadinfrastructuur voor elektrische auto’s in opdracht van de vier grote gemeenten (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag and Utrecht) and de MRA-E ...

Lees verder

Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in stadslogistiek

1 juli 2019 | Kenniscentrum Techniek

Omdat het aanbod van elektrische bestelwagens en vrachtauto’s snel toeneemt ligt voor ondernemers het elektrificeren van het goederenvervoer van en naar de stad voor de hand. Maar die stap roept ook allerlei ...

Lees verder

Slim laden must have bij groei elektrisch vervoer

12 maart 2019 | Kenniscentrum Techniek

Slim laden biedt – naar verwachting – de mogelijkheid om grote aantallen elektrische auto’s te laden op zoveel mogelijk duurzame energie uit zon en wind. Daarnaast biedt het de mogelijkheid om de ...

Lees verder

Capaciteit Elektrisch Laden op Locatie – Het EVEC-Model 2.0

17 januari 2019 | Urban Technology

Voor logistieke bedrijven en fleetowners betekent de omschakeling naar elektrisch rijden een aanzienlijke extra capaciteit om de voertuigen op te laden. Om inzichtelijk te maken hoeveel ruimte er nog is op een ...

Lees verder

Fully charged

1 december 2018 | Kenniscentrum Techniek

This study is the first to systematically and quantitatively explore the factors that determine the length of charging sessions at public charging stations for electric vehicles in urban areas, with particular ...

Lees verder

Assessment of public charging infrastructure push and pull rollout strategies

1 oktober 2018 | IDO-Laad

Over recent years, numbers of electric vehicles (EVs) have shown a strong growth and sales are projected to continue to grow. For facilitating charging possibilities for EVs typically two rollout strategies have been ...

Lees verder

Resultaten taxi survey september 2017

6 september 2018 | Kenniscentrum Techniek

Deze rapportage beschrijft de onderzoeksresultaten die de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en de Rijksuniversiteit Groningen (RuG) verkregen hebben met een grootschalig kwantitatief onderzoek onder de Amsterdamse ...

Lees verder

Stadslogistiek: licht en elektrisch

1 augustus 2018 | Kenniscentrum Techniek

Deze publicatie presenteert de resultaten van het LEVV-LOGIC-project: een tweejarig onderzoek naar de inzet van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s) voor stadslogistiek. In dit project hebben de ...

Lees verder

Policy effects on charging behaviour of electric vehicle owners and on purchase intentions of prospective owners: Natural and stated choice experiments

1 juli 2018 | IDO-Laad

Policy makers are looking for effective ways to promote the adoption of electric vehicles (EVs). Among the options is the roll-out and management of charging infrastructure to meet the EV drivers’ refuelling ...

Lees verder

Estimating the charging profile of individual charge sessions of Electric Vehicles in the Netherlands

22 juni 2018 | IDO-Laad

The mass adoption of Electric Vehicles (EVs) might raise pressure on the power system, especially during peak hours. Therefore, there is a need for delayed charging. However, to optimize the charging system, the ...

Lees verder

Ausbau der Ladeinfrastruktur in 4 Niederländischen Groβstädten

1 januari 2018 | IDO-Laad

Research outcomes with regard to charging behaviour and simulation of charging behaviour based on charging data of the public charging infrastructure in Amsterdam, Rotterdam, The Hague, Utrecht and the Metropolitan ...

Lees verder

Modes of fast charging

1 januari 2018 | IDO-Laad

Fast charging is usually seen as a means to facilitate long distance driving for electric vehicles and roll-out therefore often happens with corridors in mind. Due to limited charging speeds, EV drivers usually tend ...

Lees verder

Simulation of Future Electric Vehicle Charging behavior

1 januari 2018 | IDO-Laad

The Netherlands is a frontrunner in the field of public charging infrastructure, having a high number of public charging stations per electric vehicle (EV) in the world. During the early years of adoption (2012-2015) ...

Lees verder

Capaciteit Elektrisch Laden Op Locatie – Het EVEC-Model

28 december 2017 | Urban Technology

Voor de komende jaren wordt een toename in elektrisch vervoer voorzien. Naast lichte elektrische vrachtvoertuigen betreft het elektrische bestel- en vrachtwagens met een hoger laadvermogen. Het opladen van die ...

Lees verder

Hogeschool van Amsterdam: laadpaalkleven slechts een incident

1 december 2017 | IDO-Laad

Er is veel te doen om lange laadsessies van elektrische auto’s. Met name plug-in hybrides die voor lange tijd laadpunten bezet zouden houden en volledig elektrische auto’s van laden afhouden, zijn een ...

Lees verder

Charging station hogging

9 oktober 2017 | IDO-Laad

With a growing number of electric vehicles (EVs) on the road and charging infrastructure investments lagging, occupation of installed charging stations is growing and available charging points for EV drivers are ...

Lees verder

Data analysis on the public charging infrastructure

27 juli 2017 | Urban Technology

In recent years electric mobility has gained a great deal of attention, leading to electric vehicles on the market and development of necessary charging infrastructure. Charging infrastructure is mostly enabled ...

Lees verder

charging in the city of amsterdam data monitoring of charge point performance

27 juli 2017 | Urban Technology

The Amsterdam region is one of the frontrunners worldwide in stimulating the use of electric vehicles [2] [3]. Urged by air quality problems the municipality of Amsterdam has had an active role in facilitating ...

Lees verder

Deriving vehicle-to-grid business models from consumer preferences

27 juli 2017 | Urban Technology

Combining electric cars with utility services seems to be a natural fit and holds the promise to tackle various mobility as well as electricity challenges at the same time.

Lees verder

Estimating the charging profile of individual charge sessions of Electric Vehicles in the Netherland

27 juli 2017 | Urban Technology

The mass adoption of Electric Vehicles (EVs) might raise pressure on the power system, especially during peak hours. Therefore, there is a need for delayed charging. However, to optimize the charging system, the ...

Lees verder

Urban Technology

Energie en innovatie

Filter

51 Resultaten

Laadprofielen oplaadinfrastructuur STEDIN gebied

Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in stadslogistiek

Slim laden must have bij groei elektrisch vervoer

Capaciteit Elektrisch Laden op Locatie – Het EVEC-Model 2.0

Fully charged

Assessment of public charging infrastructure push and pull rollout strategies

Resultaten taxi survey september 2017

Stadslogistiek: licht en elektrisch

Policy effects on charging behaviour of electric vehicle owners and on purchase intentions of prospective owners: Natural and stated choice experiments

Estimating the charging profile of individual charge sessions of Electric Vehicles in the Netherlands

Ausbau der Ladeinfrastruktur in 4 Niederländischen Groβstädten

Modes of fast charging

Simulation of Future Electric Vehicle Charging behavior

Capaciteit Elektrisch Laden Op Locatie – Het EVEC-Model

Hogeschool van Amsterdam: laadpaalkleven slechts een incident

Charging station hogging

Data analysis on the public charging infrastructure

charging in the city of amsterdam data monitoring of charge point performance

Deriving vehicle-to-grid business models from consumer preferences

Estimating the charging profile of individual charge sessions of Electric Vehicles in the Netherland